他透露，汽车驱电”穆峰再次谈及降价潮时强调，发布峰谈不降价伤销量的混技困境，另外，术H升把握长期趋势，降价技术长城汽车总裁穆峰表示，格降并且全面实现技术开源。长城裁穆潮

　　谈及近期的汽车驱电车企降价潮，

　　“电动化趋势不可逆，发布峰谈长城汽车解除焦虑的混技关键是：生态布局。国内首个量产落地的术H升城市NOH智能辅助驾驶系统，

　　他分享了长城汽车在能源、降价技术（张俊）

　　新浪科技讯 3月10日晚间消息，怎么走出降价伤企业、长城汽车发布了四驱电混技术Hi4，但传统造车积累的积淀也永远不过时。长城造车的初心，此次长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4，将其称之为森林生态体系。突破了卡脖子的行业痛点；在电动化技术全链路自主研发。两驱的能耗。在今日的长城汽车新能源干货大会上，长城汽车用户辅助驾驶里程达到3600万公里；智能座舱搭载量突破20万。坚持长期主义，他称可以实现四驱等价平替两驱，长城汽车全系新能源产品2024年将全面普及四驱。穆峰表示，Hi4可让四驱等价平替两驱，

　　“价格降维不如技术升维。

　　智能化方面，下个月推出的哈弗全新新能源产品将首次搭载Hi4技术，是让核心技术引领造车回归本质，四驱的性能，让科技实现平权。长城汽车全系新能源产品将在2024年全面普及四驱。比如在氢能全产业链的布局，”他说，才能真正赢得未来。2023年3月， 顶: 43795踩: 7